7月29日23時20分，隨著邯鄲國際陸港專用鐵路與邯長下行正線接軌改造完成，標志著河北省重大建設項目，邯鄲國際陸港“公轉(zhuǎn)鐵”項目取得重要進展，為打造冀中南地區(qū)便捷出?？?、中歐班列到發(fā)站建設奠定堅實基礎。

　　據(jù)負責施工的中鐵六局項目人員介紹，此次要點是邯鄲國際陸港與國家鐵路干線連接的重要環(huán)節(jié)，是近年來對鐵路運營影響最大的一次要點施工，施工時間長、影響廣、難度大、風險高，施工歷時三天，影響到邯鄲站、邯鄲南站、石家莊南站、陽泉站等多個車站，且對既有鐵路的正常運營秩序提出了極高要求。工程完工后，邯鄲國際陸港鐵路專用線與國家鐵路網(wǎng)無縫連接，實現(xiàn)直接連接京廣、邯黃、邯長、邯濟鐵路，打通鐵路進園區(qū)“最后一公里”，不但降低了運輸成本，提高了運輸效率，還減少了公路運輸帶來的尾氣排放，有效地改善空氣質(zhì)量。

　　“公轉(zhuǎn)鐵”項目是邯鄲國際陸港核心項目，項目建成后，將進一步促進作為邯鄲周邊唯一的社會化鐵路貨場和冀中南地區(qū)功能最齊全的，可滿足散雜貨、件雜貨、汽車整裝、整列集裝箱等裝卸服務，同時具備海關鐵路監(jiān)管場所和保稅倉功能的國際陸港建設，開辟冀中南地區(qū)與黃驊港直通直聯(lián)物流新通道，完善邯鄲國際陸港陸海聯(lián)運、東出西聯(lián)的物流樞紐功能和港口服務功能，打造邯鄲市便捷出?？?、中歐班列到發(fā)站和冀中南地區(qū)對外開放新平臺。

      王長海 侯紅波