晨光熹微中,店韓路上車流如織,嶄新的路面在朝陽下泛著青光;BRT站臺上,市民有序排隊,便捷的公交串聯(lián)起城市脈絡;棗莊港薛城港區(qū),龍門吊起落不停,集裝箱通過“公鐵水”聯(lián)運走向全國;鄉(xiāng)村公路上,快遞車輛穿梭,將城里的商品送到田間地頭,也將鄉(xiāng)村的特產(chǎn)運往四面八方……
“十四五”期間,棗莊市薛城區(qū)始終把交通重點項目作為推動發(fā)展、優(yōu)化布局的先手棋,實施了6項關鍵工程。濟棗高鐵(薛城段)穩(wěn)步推進,為京滬雙高鐵通道打下堅實基礎;黃河路下穿棗臨鐵路立交橋貫通,一舉打通城市向西的“梗阻”;S318郯蘭線、S513滕薛線等國省道改造,如同一條條強勁動脈,大幅提升干線通行能力;店韓路快速化改造及其環(huán)境提升,更將成為連接棗莊翼云機場的重要門戶。
路,不僅連接遠方,也通向民心。
行駛在前薛線,道路平整、綠樹成蔭。周營鎮(zhèn)種植戶孫大哥一邊裝運辣椒,一邊高興地說:“現(xiàn)在這路重修之后又寬又平,運輸成本降了,客商也更愿意直接到地頭來收了!”
這五年,薛城區(qū)新改建農(nóng)村公路115公里,打通了群眾出行的最后一米。與此同時,路長制全面推行,251塊責任牌立在縣鄉(xiāng)村道旁,每一段路都有了管家。實施的235公里養(yǎng)護工程,讓農(nóng)村公路不僅建得好,更管得好、護得好、運營得好。
“以前等車靠估摸,現(xiàn)在小程序一看就知道還有幾分鐘到。”在臨山公園公交站,剛結束晨練的劉阿姨展示著實時公交查詢功能,“新建的站臺還能遮陽避雨,太貼心了!”
“十四五”期間,薛城區(qū)作為國家級“公交都市”創(chuàng)建主城區(qū),優(yōu)化公交線路8條,新建BRT站臺9處、普通站臺144處,投用公交專用道90余公里,市民出行更加便捷高效。
物流體系也在不斷升級。棗莊港泊位改造提升工程成為全國交通強國首批專項試點;多式聯(lián)運“一單制”入選省級名單;京東(棗莊)智慧物流港建成運營,4處鄉(xiāng)鎮(zhèn)共配中心、157處村級服務點如毛細血管深入鄉(xiāng)村。更令人振奮的是,薛城區(qū)還成功完成全市首條低空無人機運輸航線測試,為未來物流開辟了新賽道。


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