立體過街設(shè)施關(guān)乎慢行交通中行人的幸福感和獲得感。近日，濟(jì)南市自然資源和規(guī)劃局網(wǎng)站對百花公園東門、長盛小區(qū)北門2座過街天橋規(guī)劃許可公示。自10月下旬以來，濟(jì)南已有9座過街天橋公示并陸續(xù)開建，其中，連接印象濟(jì)南與弘陽廣場之間的過街天橋已進(jìn)入收尾階段，有望率先投用。中心城區(qū)

　　擬建設(shè)11座過街天橋

　　百花公園東門新建過街天橋東西跨二環(huán)東路，橋梁長62.3米、寬6米，設(shè)計(jì)為“H”造型，東西兩側(cè)有直梯、梯道，橋面護(hù)欄為波浪造型。長盛小區(qū)北門新建過街天橋南北跨明湖東路，橋梁長46.4米、寬4.5米，設(shè)計(jì)為“H”造型，南北兩側(cè)設(shè)有直梯和較長的梯道。

　　新公示的這兩座過街天橋，和此前密集公示的7座過街天橋，都是濟(jì)南市中心城區(qū)人行過街設(shè)施工程項(xiàng)目的一部分。2025年7月發(fā)布的“濟(jì)南市中心城區(qū)人行過街設(shè)施工程項(xiàng)目工程總承包（EPC）中招標(biāo)公告”顯示，在歷下、市中、歷城、槐蔭四區(qū)和濟(jì)南高新區(qū)擬建設(shè)11座過街天橋，計(jì)劃工期200天。隨后，濟(jì)南市自然資源和規(guī)劃局網(wǎng)站陸續(xù)公示了其中9座過街天橋，另有2座尚未規(guī)劃公示。

　　這9座已公示的過街天橋中，位于槐蔭區(qū)西客站片區(qū)3座，歷城區(qū)山東建筑大學(xué)北門、全福立交橋西、百花公園東門新建3座，歷下區(qū)長盛小區(qū)北門、市中區(qū)英雄山立交橋西、高新萬達(dá)廣場各建1座，貼近軌道交通站點(diǎn)、商圈、居住區(qū)場景。如青島路春風(fēng)路過街天橋位于地鐵4號線春風(fēng)悅動公園站東側(cè)，高新區(qū)工業(yè)南路過街天橋連通中垠廣場、高新萬達(dá)商圈，長盛小區(qū)北門和英雄山立交橋西過街天橋則靠近居民小區(qū)。

　　大規(guī)模“翻新”

　　通行環(huán)境更安全舒適

　　在擴(kuò)增量的同時(shí)，濟(jì)南還對現(xiàn)狀過街天橋提質(zhì)升級，讓每一次過街成為“悅行”。作為過街天橋最為集中的主干道，今年以來經(jīng)十路多座過街天橋進(jìn)行了大規(guī)模“翻新”，新增扶梯或直梯、無障礙設(shè)施，并鋪裝防滑層，整體通行環(huán)境更為安全、舒適。比如，經(jīng)十路與山師東路交叉口西側(cè)過街天橋增設(shè)自動人行扶梯，橋面鋪設(shè)醒目的藍(lán)色防滑層、標(biāo)注黃色盲道；泉城公園北門西側(cè)天橋通過“無障礙通行+景觀美化”，實(shí)現(xiàn)雙重升級。

　　在過街天橋升級中，兼具個(gè)性化改造，體現(xiàn)了“一橋一景”。新升級的經(jīng)十路與經(jīng)七路交叉口東側(cè)過街天橋，紅色地面輔以明黃色的綢帶圖案裝飾，點(diǎn)綴綻放的花朵，打造出藝術(shù)化氛圍，為城市公共空間注入美學(xué)活力。

　　根據(jù)濟(jì)南市政府批復(fù)的《濟(jì)南市中心城區(qū)慢行交通系統(tǒng)專項(xiàng)規(guī)劃（2025-2035年）》，將梳理形成“一主體+N特色”慢行網(wǎng)絡(luò)，引領(lǐng)打造具有濟(jì)南特色的慢行友好型城市。今年以來，齊魯醫(yī)院南門、趵突泉南路與文化西路交叉口過街天橋已建成投用，加上新建、改造升級一批過街天橋，濟(jì)南立體過街設(shè)施將慢行空間與城市空間有機(jī)融合，成為城市中兼具實(shí)用性與美觀度的風(fēng)景線，體現(xiàn)了城市建設(shè)的溫度與精度。（濟(jì)南時(shí)報(bào)·新黃河客戶端記者羅曉飛）