深夜時分，萬米高空，從廣州飛往上海的航班上，一名男乘客突然躁狂，手腳胡亂舞動，眼神也有些彌散。危急之下，兩名醫(yī)生挺身救助。由于乘客突然呼吸困難，還沒來得及戴手套，其中一名醫(yī)生徒手給乘客的清除口中異物并及時開放氣道，手上都是乘客的嘔吐物和口水，另一名醫(yī)生也不慎沾到乘客的血液。由于救助及時，乘客的狀態(tài)好轉，隨后送往地面醫(yī)院治療。

　　南都記者了解到，上述情況發(fā)生在11月29日22時30分從廣州白云國際機場起飛，11月30日0時7分到達上海虹橋國際機場的春秋航空9C8932航班上。機上一名男旅客突發(fā)急病，利用周末時間前往上海參加專業(yè)培訓學習班的廣東省第二中醫(yī)院針灸康復科醫(yī)生文希、劉通剛好在這班機上。

　　事發(fā)現(xiàn)場。

　　從發(fā)現(xiàn)險情、持續(xù)救治到最終把乘客平安送上救護車，長達一個半小時。飛機早已落地，卻遲遲等不來丈夫的報平安，文希的妻子、同為廣東省第二中醫(yī)院醫(yī)生的李云海擔心得睡不著覺。“我剛才在飛機上搶救了一個病人。”直到凌晨1時許，李云海才打通丈夫文希的電話，匆匆?guī)拙?，短?9秒后便掛斷，文希又繼續(xù)查看患病乘客的情況。

　　“治病救人是醫(yī)生的天職，不管在什么地方遇到患者，‘第一時間’趕去救人，永遠是第一位的。”李云海為丈夫感到自豪。12月1日，文希在接受南都記者采訪時表示，因忙著救治病人而不能及時和家人聯(lián)系，這樣的事情常常發(fā)生。而對于這次在萬米高空救人，文希則說，“我們只是做了件醫(yī)務人員能做且應該做的事情而已。”

　　徒手清除口中異物在外人看來并不容易。文希坦言，“每個人都不希望接觸到嘔吐物，但當時情況緊急，救命要緊。”全神貫注的救治過程讓文希來不及想太多，直到下飛機到住處后，他才發(fā)現(xiàn)救治途中因飛行顛簸，小腿撞出了好大一塊淤青。

　　和幫助患病乘客轉危為安比起來，這些似乎都算不了什么。經(jīng)文希和劉通初步判斷，乘客為低血糖導致的神志障礙可能性大。文希告訴南都記者，如果不緊急處理，很可能有生命危險。將乘客送上救護車后就未再聯(lián)系，文希說，也想知道乘客現(xiàn)在的情況怎么樣了。前往住處的路上，文希問同事劉通，這一刻你覺不覺得，學醫(yī)是個正確的選擇。對方回答，是的。

　　對話文希

　　南都：事發(fā)當時您是怎么發(fā)現(xiàn)乘客有突發(fā)癥狀的？

　　文希：我和同事劉通醫(yī)生下班之后去趕晚班飛機，一路上奔波比較累，就在飛機上瞇著，睡得迷迷糊糊時聽到廣播在叫，問機上有沒有醫(yī)生，我們就舉手跑過去。

　　南都：乘客當時處于什么狀態(tài)？

　　文希：當時乘客一直在大聲喊叫，手腳胡亂舞動，旁邊有乘客在扶著他。我們當時考慮可能是喝醉酒或精神類的疾病。但旁邊的乘客說乘客剛上飛機時是很正常的，上飛機時還向乘務員要了2瓶礦泉水，一路上都很正常，兩個小時后就開始自言自語，大聲喊叫，眼神也有些彌散，旁邊的乘客就通知了機組人員。那么，我們就排除（醉酒或精神類疾?。┻@類情況了。

　　南都：后來是怎么判斷病因的？

　　文希：由于乘客是一個人出行，我們不清楚他有什么疾病。我們就讓乘務長找到乘客隨身的斜挎包，看包里有沒有常備物品，發(fā)現(xiàn)有胰島素等降糖藥物。當時接近凌晨0點，我們考慮可能是饑餓后出現(xiàn)的低血糖反應，就準備去找些糖或含糖飲料。正準備給他時，乘客出現(xiàn)了嘔吐反應，很快開始出現(xiàn)牙關緊閉，呼吸困難，臉色紫紺，憋得整個臉都黑了。我們就考慮可能是低血糖引起了神志障礙，有抽搐的表現(xiàn)。當時乘客舌根后墜，是沒辦法呼吸的，我就趕緊從飛機上的急救箱里找出一個口咽通氣管，打開他的舌頭，把通氣管插進去。

　　南都：插通氣管的過程中遇到了什么困難？

　　文希：乘客是個身體比較壯，有180斤左右的年輕人，力氣大，當時已經(jīng)神志不清，所以很不配合，一直不停地搖頭、掙扎。情況比較緊急，本來按正規(guī)操作肯定要戴手套，防止咬傷、嘔吐等，但當時來不及，只能不戴手套，就把他嘴巴打開，趕快把嘴里的東西摳了一下，怕還有食物殘余會嗆到他自己，導致誤吸等，把殘余弄掉之后插了個口咽通氣管進去，由于氣道被打開，他的呼吸就平順了，狀態(tài)就好了一些。

　　南都：乘客初步平穩(wěn)之后，是怎么繼續(xù)救治的？

　　文希：等乘客安靜一些后，我們從乘客的包中找到寫有他姓名的文件，就在他耳旁喊他的名字，一開始是有反應的，但之后又開始狂躁。第一，因為乘客之前有糖尿病，第二，當時離就餐時間已經(jīng)較久，第三，其嘔吐后空氣中有很重的酒氣，可能會導致肝糖原代謝紊亂引起低血糖，第四，在飛機上喝完了2瓶礦泉水，也可能稀釋血液。我們在飛機上無法對乘客做進一步的檢查，但綜合上述幾點，覺得低血糖導致的神志障礙可能性是最大的。于是，我們拿含糖的飲料讓他喝了一小口，勉強喝下去后還是不停掙扎，因為擔心他誤吸入肺，就沒再繼續(xù)口服。所幸飛機很快降落，地面的急救人員很快就來了。

　　南都：飛機上，您和劉通醫(yī)生是如何配合救治的？

　　文希：我和劉通是同科室的同事。當時，我站在乘客的頭部后面的位置，他站在手腳側的位置。我主要負責開放他的氣道、作出判斷，劉通安撫乘客的情緒、壓住乘客，因為當時他的手腳在亂動，我們要盡可能不讓他打傷自己。急救人員上來后，我們輔助他們測了血糖，因為乘客還在掙扎，一掙扎就流血，血還流到劉通醫(yī)生的手上，他也沒來得及戴手套。

　　南都：您當時徒手清異物，劉通醫(yī)生手上也不慎沾到血液，當時是怎么考慮的，會后怕嗎？

　　文希：因為當時的情況很緊急，等到乘客狀態(tài)平穩(wěn)后，我才戴上了手套。每個人都不希望接觸到嘔吐物之類的，但當時沒時間細想，救命第一，其他無所謂。當時由于一直在下降，速度比較快，我們要扶住乘客的頭部避免他窒息，一個人扶住他的頭，一個人扶住他的口咽通氣管，兩個人都站著，飛機在顛簸，我下飛機回到酒店后才發(fā)現(xiàn)，自己的小腿位置怎么那么痛，一看，在顛簸過程中被撞了一下，都是淤青，當時完全不知道，也來不及考慮，就想著怎么救人。

　　南都：因為救助乘客，您的妻子有好幾個小時聯(lián)系不上您。

　　文希：對，平時出差我都會報個平安，那天沒有時間去開機，比預定時間晚了一個多小時她還一直打不通電話，就非常擔心，一直不敢睡。直到我們協(xié)力把乘客送到救護車里，才把手機打開，一打開就接到了妻子的電話。當時我也來不及和她說太多，想去看看乘客還有沒有需要幫忙的，一直到下了飛機之后我才繼續(xù)聯(lián)系她。

　　南都：您太太也是醫(yī)生，你們之間出現(xiàn)過因為救助病人而“失聯(lián)”的情況？

　　文希：這個是日常，平常我們打電話都是說，如果有急事就趕快說，我現(xiàn)在在忙。

　　南都：您平時遇到過類似的緊急情況嗎？

　　文希：這是我們的日常工作了，我們科室主要是重癥康復，比如一些昏迷蘇醒、顱腦損傷之后的康復，病情都比較危重，隨時可能出現(xiàn)一些搶救的情況，我們經(jīng)常做演練，所以對搶救的流程比較熟悉。低血糖的情況我們也處理過，但這個乘客因為低血糖導致狂躁，這個還比較少見。

　　南都：在飛機上救治，和在醫(yī)院相比有什么難度？

　　文希：難度很大，首先是場地受限，難度很大，首先是場地受限，我們能展開操作的空間就只有前后兩排座位。第二是飛行途中很顛簸。第三，乘客體型和力量比較大，飛機上無法像臨床時一樣進行一定的約束。這都給我們帶來了一些困難。

　　南都：被救治后，乘客有向您表示感謝嗎？

　　文希：他沒辦法做到。一開始他神志不清，后來送救護車時也非常虛弱，可以站起來，但是得我們扶著他走。后來我們就沒有聯(lián)系，我也很想知道他現(xiàn)在怎么樣了，應該沒有大礙。低血糖如果不緊急處理，是可能有生命危險的，但我們及時處理了，應該就沒事。

　　南都：這次飛機上救助乘客，您的感受是什么？

　　文希：救助全程我是全神貫注的，還比較淡定，但說完全不怕也是假的，乘客突然間牙關緊閉，快要窒息的時候，我也有些小緊張。當時現(xiàn)場有乘客在拍照，我也有些擔心在公共場合下的急救，但這個念頭是一瞬間的，我們立刻又投入到搶救。后來，乘客狀態(tài)好了一些，我們心情就放松了一些。

　　下飛機之后，我對劉通說，這一刻你覺不覺得學醫(yī)是個正確的選擇，他說是的。當時我們說，這次來上海，值了，除了來學習，還救了一命。

　　采寫：南都記者 詹晨楓