記者丨寧曉敏 見(jiàn)習(xí)生丨 李琳

　　出品丨鰲頭財(cái)經(jīng)（theSankei）

　　4月18日，第二十屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上海車(chē)展”）上，上汽集團(tuán)（600104.SH）以“引領(lǐng)綠色科技，逐夢(mèng)精彩出行”為主題整體亮相。

　　作為本屆車(chē)展的“東道主”，上汽集團(tuán)在3號(hào)館“包館”展示了智己、飛凡、上汽乘用車(chē)、上汽大通、上汽大眾、上汽通用六家整車(chē)企業(yè)，共計(jì)130余輛新車(chē)（其中近半數(shù)為新能源車(chē)），總展示面積超過(guò)20000平方米。

　　車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，智己正式發(fā)布發(fā)布 “AI4M智能戰(zhàn)略”，將“為用戶(hù)創(chuàng)造顛覆性的智能場(chǎng)景體驗(yàn)”作為本質(zhì)，拉開(kāi)AI變革智能出行（AI for Mobility）的戰(zhàn)略序幕。

　　上汽榮威旗下全新榮威RX5、全新榮威超混RX9、榮威iMAX8 EV等多款車(chē)型參展。中國(guó)首臺(tái)雙門(mén)雙座敞篷電跑MG Cyberster，作為上海車(chē)展MG展臺(tái)的壓軸彩蛋，全球驚艷首發(fā)。

　　此外，上汽通用汽車(chē)攜旗下別克、雪佛蘭和凱迪拉克共34款展車(chē)盛裝亮相。

　　顯然，面對(duì)當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)生的深刻變革，上汽集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的汽車(chē)上市公司，積極瞄準(zhǔn)“為用戶(hù)打造安全高效、便捷舒適、充滿(mǎn)樂(lè)趣出行體驗(yàn)”的目標(biāo)，以自我革命精神全力推進(jìn)變革創(chuàng)新，向電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新賽道加速前行。

　　130余輛新車(chē)“包館”展示

　　上海車(chē)展的3號(hào)館內(nèi)，智己汽車(chē)除了展示智己LS7等車(chē)型外，還正式發(fā)布了“AI4M智能戰(zhàn)略”。

　　該戰(zhàn)略最具變革意義的是，從創(chuàng)變伊始就將用戶(hù)體驗(yàn)作為驅(qū)動(dòng)行為的本質(zhì)，并規(guī)劃了明確的智能場(chǎng)景設(shè)計(jì)和實(shí)踐目標(biāo)。

　　AI4M戰(zhàn)略敢于引領(lǐng)大時(shí)代的底氣，來(lái)自于智己成立三年來(lái)堅(jiān)持“核心自研”的成果，以及依托上汽集團(tuán)以及阿里等相關(guān)股東方積累多年的科技轉(zhuǎn)化。

　　未來(lái)的2到3年內(nèi)，AI4M戰(zhàn)略的智能化應(yīng)用將在汽車(chē)產(chǎn)品上集中爆發(fā)，實(shí)現(xiàn)智能化、電動(dòng)化的雙向破局。包括將于2023年下半年上市的全新智能中型城市跨界SUV和將于2024年上市的智己汽車(chē)第四款車(chē)型。

　　2025年，智己還將陸續(xù)投放兩款采用全新矢量魔術(shù)架構(gòu)、模塊化磁吸開(kāi)放式平臺(tái)，用AI科技能量環(huán)重構(gòu)整車(chē)空間未來(lái)體驗(yàn)的車(chē)型。

　　以品質(zhì)為立足點(diǎn)，以滿(mǎn)足用戶(hù)需求為核心，致力于為用戶(hù)提供最佳出行體驗(yàn)的上汽榮威，持續(xù)圍繞用戶(hù)需求和出行場(chǎng)景，通過(guò)聚焦的品牌價(jià)值體系和品質(zhì)為先的產(chǎn)品、服務(wù)，真正在用戶(hù)心中建立起從喜愛(ài)到信賴(lài)，再到欣賞大的價(jià)值共鳴，從而為用戶(hù)帶來(lái)全新體驗(yàn)。

　　本屆車(chē)展上，上汽榮威共攜帶4款車(chē)型參展，分別為：全新榮威RX5，NGP智駕版，絲絨銀，官方指導(dǎo)價(jià)15.59萬(wàn)元；全新榮威超混eRX5，超混好屏版，珠光白，官方指導(dǎo)價(jià)17.09萬(wàn)元：全新榮威RX9，尊享版，絲絨銀/秘境綠，官方指導(dǎo)價(jià)24.38萬(wàn)元；以及榮威iMAX8 EV，頭等艙鉆石版，馭光銀，官方指導(dǎo)價(jià)35.98萬(wàn)元。

　　而在名爵展臺(tái)，MG Cyberster神秘偽裝最終揭開(kāi)，向全場(chǎng)車(chē)迷亮出真容，化身為吸睛利器，俘獲現(xiàn)場(chǎng)目光無(wú)數(shù)。

　　MG Cyberster擁有敞篷跑車(chē)必備的一切元素——寬體低趴的造型、軟頂敞篷、剪刀門(mén)等一系列獨(dú)家設(shè)計(jì)，完美詮釋了電動(dòng)時(shí)代的新性能美學(xué)。

　　其中，電動(dòng)剪刀門(mén)是MG Cyberster的核心亮點(diǎn)，不僅造型奪目，更有縝密的工程設(shè)計(jì)考量，在保持優(yōu)雅車(chē)型線條的同時(shí)，也讓用戶(hù)能以更便捷優(yōu)雅的姿態(tài)進(jìn)出車(chē)輛。

　　另?yè)?jù)MG現(xiàn)場(chǎng)透露，今年7月MG Cyberster即將和所有車(chē)迷一起頂峰相見(jiàn)，用最MG的方式，給持續(xù)關(guān)注和不斷支持MG Cyberster的全球車(chē)迷一份完美答卷。

　　上汽通用汽車(chē)旗下別克、雪佛蘭、卡迪拉克三大品牌站臺(tái)更是群星薈萃、異彩紛呈。

　　其中，全新上市的別克ELECTRA E5越級(jí)大五座智電SUV首次登上車(chē)展舞臺(tái)，成為別克展臺(tái)上絕對(duì)吸睛的亮點(diǎn)，與別克旗艦MPV——世紀(jì)CENTURY攜手，用實(shí)力彰顯了別克品牌“越然新生”的煥新風(fēng)采。

　　凱迪拉克展臺(tái)由純電LYRIQ銳歌四驅(qū)高性能版和后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版領(lǐng)銜亮相。

　　定位為豪華純電中大型SUV的LYRIQ銳歌，是奧特能電動(dòng)車(chē)平臺(tái)在國(guó)內(nèi)的首款豪華車(chē)型，擁有653公里超長(zhǎng)續(xù)航里程、支持全生命周期快充等卓越性能表現(xiàn)。同時(shí)，銳歌全系升級(jí)搭載全新一代SUPER CRUISE超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，為用戶(hù)帶來(lái)安心、輕松的豪華純電體驗(yàn)。

　　雪佛蘭攜首款Ultium奧特能平臺(tái)純電概念車(chē)FNR-XE，煥新升級(jí)的雪佛蘭SUV家族以及高性能產(chǎn)品陣營(yíng)，全新演繹品牌的不凡與新生。FNR-XE在外觀上以干練有力的型面線條、富有金屬質(zhì)感的電弧藍(lán)車(chē)身彰顯極具未來(lái)感的整車(chē)姿態(tài)；在內(nèi)飾上，F(xiàn)NR-XE的家庭化智能座艙部分運(yùn)用可持續(xù)環(huán)保材料打造，獨(dú)有的自適應(yīng)座椅、懸浮式靜謐中控臺(tái)、交互式智能大屏以及后排娛樂(lè)基地將潮酷科技、舒享生活與游戲交互融為一體，詮釋品牌對(duì)未來(lái)智能電氣化生活的無(wú)限暢想。

　　明確三年主攻方向

　　助力汽車(chē)強(qiáng)國(guó)

　　作為國(guó)內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的汽車(chē)上市公司，上汽集團(tuán)正在緊緊圍繞“以用戶(hù)為中心”，發(fā)力新一代電動(dòng)智能汽車(chē)，加快向技術(shù)升級(jí)化、業(yè)務(wù)全球化、品牌高檔化、體驗(yàn)極致化的用戶(hù)型高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。

　　圍繞“碳達(dá)峰、碳中和”國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo)，以及“場(chǎng)景創(chuàng)造價(jià)值，數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)，軟件定義汽車(chē)”行業(yè)變革趨勢(shì)，上汽集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，全力沖刺“電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)”新賽道。

　　比如，加快推動(dòng)智己、飛凡、享道Robotaxi以及洋山港5G+L4級(jí)智能重卡“四大標(biāo)志性戰(zhàn)略項(xiàng)目”攻堅(jiān)落地；成立“上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開(kāi)發(fā)總院”，整合創(chuàng)新研發(fā)資源，加快前瞻技術(shù)及創(chuàng)新工藝的布局和落地，打造“技術(shù)創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)創(chuàng)業(yè)、個(gè)人成長(zhǎng)”三者有機(jī)融合的研發(fā)平臺(tái)。還有著力建設(shè)軟件開(kāi)發(fā)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)安全“五大中心”等。

　　在此次上海車(chē)展，上汽集團(tuán)發(fā)布“新能源汽車(chē)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃”：到2025年，上汽新能源車(chē)年銷(xiāo)量達(dá)到350萬(wàn)輛，較2022年增長(zhǎng)2.5倍，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到50%，其中自主品牌在新能源車(chē)整體銷(xiāo)量中的占比將達(dá)到70%；基本完成新老賽道的發(fā)展動(dòng)力切換。

　　首先，品牌戰(zhàn)略?xún)?yōu)化，為用戶(hù)提供多樣化選擇。

　　智己定位“高端純電智能汽車(chē)品牌”，飛凡和榮威將成為中國(guó)消費(fèi)者“首選的新能源汽車(chē)品牌”，MG定位“全球知名汽車(chē)品牌”。未來(lái)三年，智己將推出4款全新車(chē)型，飛凡、榮威、MG將發(fā)布13款以上新能源產(chǎn)品。

　　其次，創(chuàng)新技術(shù)深耕，為用戶(hù)創(chuàng)造極致化體驗(yàn)。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，為用戶(hù)提供同等車(chē)型“價(jià)格最優(yōu)”、同等價(jià)格“配置最優(yōu)”的整車(chē)產(chǎn)品；培育從芯片、操作系統(tǒng)、軟件、數(shù)據(jù)閉環(huán)、運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)、三電系統(tǒng)到對(duì)應(yīng)場(chǎng)景的整車(chē)集成能力和技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，打造全新“科技生命體”，為用戶(hù)創(chuàng)造極致智能體驗(yàn)、極致安全體驗(yàn)、極致舒適體驗(yàn)、極致加速體驗(yàn)。

　　展望未來(lái)，上汽集團(tuán)將堅(jiān)持“以用戶(hù)為中心”，全力聚焦新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展，積極打造具有鮮明標(biāo)識(shí)度和技術(shù)領(lǐng)先度的自主品牌、特色優(yōu)勢(shì)、爆款產(chǎn)品，切實(shí)推動(dòng)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展，為我國(guó)從“汽車(chē)大國(guó)”加快邁向“汽車(chē)強(qiáng)國(guó)”做出更大更積極的貢獻(xiàn)。